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Karine Baillet et Yvan Bourgnon se sont élancés entre Plymouth et Roscoff pour réaliser un surprenant défi: la traversée de la Manche en catamaran F18, une première dans l’histoire de la voile. C’est le pari tenté et réussi ce mercredi 14 septembre ! En 07h42mn32s, ils ont rallié Roscoff, après un départ de Plymouth à 8h22 ce matin.
Etablir un record de référence sur cette traversée de la manche qui fait tant rêver les amateurs de défis fous. Un premier temps de base dans l’histoire de la traversée à la voile pour que celui-ci devienne une référence et donner ainsi l’envie à d’autres équipages de le dépasser. Personne n’avait jamais osé tenter le record des 100 milles Brittany Ferries sur ce type de bateau !
Le défi a été réalisé en catamaran F18, le bateau de sport le plus populaire au monde. Les plus grands régatiers s’affrontent sur ce voilier ultra rapide, considéré comme l’une des plus petites embarcations sur lesquelles on puisse naviguer : 5m50 de long sans cabine.
Le vent était soutenu 20/25 nœuds avec des creux de 2 à 3 mètres, ce qui représente des grosses conditions pour ce type de bateau.
Yvan Bourgnon, 40 ans, est un célèbre navigateur au palmarés impressionant, un navigateur reconnu pour ses performances sur la Route du Rhum et la Transat Jacques Vabre. Il est licencié au club de voile du Touquet en 2011.
Karine Baillet, 36 ans, originaire du Touquet, est spécialiste du raid multisports, épreuve dans laquelle elle est aujourd’hui une des meilleures au monde. Elle a 3 traversées de la manche à son actif.
Yvan : « Une traversée inoubliable de part son intensité et la concentration que cela nous a exigé. Sur les 50 premiers milles du parcours, nous avons eu 50 occasions de dessalages et c’est finalement à mi-chemin que la mer a eu raison de notre fatigue en nous offrant un chavirage sans gravité. Quelques minutes après nous avons pu repartir pour entamer une 2ème partie un peu moins musclée grâce à la mer qui s’est légèrement calmée mais une partie éprouvante par le physique et la concentration qui nous ont mis à rude épreuve. Karine a été stupéfiante. Je n’avais jamais vu une équipière tenir au trapèze pendant près de 8H. Malgré le peu d’expérience des catamarans, elle a su m’impressionner par son mental, son physique et surtout sa capacité d’adaptation. Ce duo me laissera un de mes plus beaux souvenirs de mer. »
Karine : « je suis vraiment ravie que nous ayons pu réussir cette traversée, c’est une satisfaction. Notre catamaran et la sécurité sont arrivés à bon port. Les conditions de navigation n’ont pas été faciles avec une mer bien formée et du vent fort. Nous avons cassé un safran à la moitié à 50 milles de Plymouth, il a fallu réparer dans les vagues, puis nous avons chaviré. Mais nous avons su Yvan et moi gérer notre effort, rester concentré tout le temps et se motiver pour venir à bout des 100 milles nautique en 7H42.
Je n’ai pas une grande expérience de la voile et cela m’inquiétait un peu, j’avais vraiment envie d’être une équipière à la hauteur. J’ai pu mettre à profit mon expérience de la gestion de l’effort, concentration et mental et être à l’écoute des demandes d’yvan. Lui barrait et choquait la grand voile avec le chariot. J’étais au trapèze tout le temps avec la gestion de la Grand voile, du foc et des réglages. La moindre erreur de trajectoire était fatale et Yvan a pris les bon choix toute la traversée.
C’est un super défi sportif, j’en garde des images, sensations émotions et frissons, des souvenirs extraordinaires. Dans les moments forts, il y a eu le départ au petit matin de Plymouth, cette casse et ce chavirage dans une mer démontée, aussi la sensation de vitesse quand nous étions tous les 2 au trapèze, les paquets d’eau continuels qui nous déstabilisaient et cette belle arrivée à Roscoff sous le soleil et la mer plus calme, apaisée après ce déchainement qui a duré 7h42.
C’est aussi une belle aventure humaine qui restera longtemps gravée dans ma mémoire. Sur le cata Yvan et moi, notre complémentarité dans le calme et la concentration mais aussi avec notre bateau de sécurité, notre staff, 4 personnes sur le zodiac de sécurité, yvan (caméra), Stéphanie (photo), Cyril et Francis à la barre du zodiac qui ont vécu aussi un grand moment et les filles Hélène (mon assistante) et Mélanie qui ont fait le retour en ferry avec les voitures et les remorques.
Cette découverte de la voile ne me laisse pas indifférente, il y a aura certainement d’autres navigations, et encore beaucoup à apprendre et à partager !
LE BATEAU : UN CATAMARAN F18
Caractéristiques techniques
Longueur : 5,5 m Largeur : 2,6 m
Hauteur de mât : 9 m Poids (avec spi) : 180 kg
Surface grand-voile : 17 m² Surface du spi : 21 m²
Avantages et inconvénients de ce type de bateau
Points positifs : Très rapide, Budget accessible/Défi à taille humaine
Points négatifs : Inconfortable, Fragile
